三維立體測量工業(yè)內(nèi)窺鏡的技術(shù)優(yōu)勢
工業(yè)內(nèi)窺鏡遠(yuǎn)程目視檢查（RVI）通常用于判定資產(chǎn)（設(shè)備、管道等）的可用性，判定過程依賴于對(duì)被檢測資產(chǎn)內(nèi)部一些特征或跡象的觀察與分析，而測量在其中發(fā)揮著重要的作用。不準(zhǔn)確的測量可能導(dǎo)致不必要的停機(jī)、報(bào)廢和維護(hù)成本，以及安全或可靠性風(fēng)險(xiǎn)。美國韋林單物鏡相位掃描三維立體測量工業(yè)內(nèi)窺鏡 Everest Mentor Visual iQ，用精準(zhǔn)的度量能力最大程度地助力使用者提高決策質(zhì)量。
本文以美國韋林單物鏡相位掃描三維立體測量工業(yè)內(nèi)窺鏡 Everest Mentor Visual iQ 為例，介紹韋林三維立體測量工業(yè)內(nèi)窺鏡的技術(shù)優(yōu)勢。
1. 利用3D點(diǎn)云圖為測量的準(zhǔn)確性保駕護(hù)航。傳統(tǒng)的陰影、比較以及雙物鏡測量技術(shù)，對(duì)于用于計(jì)算測量結(jié)果的數(shù)據(jù)質(zhì)量、以及為測量而設(shè)定的光標(biāo)位置的正確性，幾乎沒有評(píng)估手段，這通常會(huì)導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確和不一致，并可能導(dǎo)致代價(jià)高昂的錯(cuò)誤決策。而本文介紹的測量技術(shù)，可以實(shí)時(shí)使用覆蓋被檢測資產(chǎn)表面全部坐標(biāo)點(diǎn)的3D點(diǎn)云以及旋轉(zhuǎn)放大等操作，來檢查數(shù)據(jù)質(zhì)量，并幫助檢查人員從多個(gè)角度或視角放置并驗(yàn)證光標(biāo)位置，提升測量精準(zhǔn)度；
2. 導(dǎo)航、檢查和測量可使用同一鏡頭。韋林的相位掃描三維立體測量鏡頭具有寬視野和大景深設(shè)計(jì)，檢查人員能夠使用該鏡頭觀察定位缺陷、并測量分析，從而消除了撤回探頭、更換鏡頭以及重新定位缺陷所需的額外步驟，提升檢測效率；
3. 全屏查看測量圖像，方便觀察被檢測資產(chǎn)表面的更大區(qū)域，獲得更好的檢測體驗(yàn)和檢測效果；
4. 利用網(wǎng)絡(luò)的力量助力精準(zhǔn)檢測。當(dāng)關(guān)鍵資產(chǎn)的可用性決策取決于準(zhǔn)確度量時(shí)，往往需要檢測者傾聽更多的聲音，使用Everest Mentor Visual iQ開展現(xiàn)場檢測的過程中，檢測專家可以利用全球遠(yuǎn)程協(xié)作工具，在戶內(nèi)或世界其他地方的PC、平板電腦或智能手機(jī)上實(shí)時(shí)查看，并給與權(quán)威的內(nèi)窺診斷建議；
5. 豐富的測量模式真正實(shí)現(xiàn)“按需”精確測量，可以測量資產(chǎn)缺陷的不同方面，節(jié)省時(shí)間并提高整體檢查效率。
用上述韋林品牌的三維立體測量內(nèi)窺鏡，可以更加精準(zhǔn)、快捷地在內(nèi)窺檢測過程中測量：因膨脹或侵蝕造成的組件尺寸遷移、磨損部位的剩余尺寸、間隙或凹槽以及焊縫寬度、凹坑或凹痕的深度、缺失葉片角及涂層損耗的面積、復(fù)雜裂紋的總長度、軌道焊縫高度或磨損槽深度等。通過在三維立體空間繪制、測量和分析形態(tài)各異的缺陷，并輸出更精準(zhǔn)的測量結(jié)果，輔助檢測者做出更優(yōu)化的遠(yuǎn)程目視檢查決策。
相關(guān)推薦：
【干貨】什么是單物鏡相位掃描三維立體測量技術(shù)?優(yōu)勢及案例分享
如何識(shí)別工業(yè)內(nèi)窺鏡單物鏡相位掃描三維立體測量技術(shù)？
使用相位掃描3D測量內(nèi)窺鏡進(jìn)行缺陷測量,無需更換鏡頭效率更高！
人工智能在工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測中的應(yīng)用
熱點(diǎn)文章：
工業(yè)內(nèi)窺鏡搭載3D相位掃描測量法可有效降低測量選點(diǎn)誤差
影響工業(yè)內(nèi)窺鏡成像質(zhì)量的參數(shù)有哪些?優(yōu)質(zhì)高清工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡推薦
高清汽車內(nèi)窺鏡的優(yōu)勢及工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車行業(yè)的應(yīng)用
韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡亮相第6屆民用飛機(jī)運(yùn)行支持論壇&第27屆航材互援年會(huì)
京公網(wǎng)安備11010502033568號(hào)